到的被測得量的值稱(chēng)為測值，測值使對被測得量的估計值。

會(huì )對衡器的準確性產(chǎn)生一定的影響。例如電子衡器的線(xiàn)盒潮

如果消除了一切測量誤差，那么這個(gè)測值便是被測量的真

濕時(shí)，儀表顯示的量值就會(huì )不穩定，造成系統示值誤差。這

值。真值是被測量的理想值，它是客觀(guān)存在的。人們希望自

就要求我們在衡器使用中盡量保持其環(huán)境條件為正常使用

動(dòng)的測值和真值非常接近，這是測量的根本目的。描述測值

條件。

和真值接近程度的指標就是誤差.測量誤差是測值和真值之

3 人為因素

差。又稱(chēng)為絕對誤差。誤差和真值之比，常用百分比表示，

傳統的機械衡器如臺秤、固定式地秤，其示值顯示裝置

稱(chēng)為相對誤差。相對誤差的倒數稱(chēng)為測量精度。相對誤差近

為標尺.盡管穩定性能好。但其靈敏度卻相對來(lái)說(shuō)不高，因

似地等于誤差和測值之比，有時(shí)有用后者代表相當誤差。

而就會(huì )造成人為讀數誤差。再如衡器偏載檢測中，要克服人

檢定衡器使用四等標準砝碼，他們的相對誤差在正負

為因素帶來(lái)的誤差，僅使各支承點(diǎn)反映的量值不超出計量檢

0.005％以?xún)?。通用衡器的允許相對誤差在正負 0.1％～正負

定規程的要求則遠遠不夠.還要確保其各支承點(diǎn)誤差最小且

0.05％之間。當比之下.標準砝碼的誤差是可以忽略的。因

一致，這樣就會(huì )大大減少衡器計量時(shí)出現的誤差，從而提高

此，標準砝碼的標秤值可以認為是它的真值。用衡器衡量標

測量的精度。

準砝碼所得到的測值和標準砝碼的標秤值之差，就是衡量誤

4 方法因素

差，誤差可以分為粗差、隨機誤差和系統誤差三類(lèi)。

測量方式、方法在很大程度上決定測量的準確度。如在

諸如人為失誤或儀器失常而引起的使測量失效的誤差

某些受測量設備條件所限的部門(mén)或地區，在檢測大型衡器

稱(chēng)為粗差。比如看錯了示值或衡量時(shí)被衡量物體和地面接觸

時(shí)，勢必要采取多次替代標準砝碼來(lái)檢定或校準，在多次替

等引起的誤差。這種誤差是任何統計理論都無(wú)法解釋的，該

代中，會(huì )因替代以及替代次數的增多產(chǎn)生一定的偶然誤差，

測值必須作廢。因此，在檢定和使用衡器時(shí)，無(wú)比注意衡器

要減少因替代所產(chǎn)生的偶然誤差，就要在替代過(guò)程中，精確

的使用條件和各種人為因素.避免出現粗差。

地計算、多次測量并力求多次測定結果的平均值接近于真

我們用一臺衡器對同一個(gè)標準砝碼進(jìn)行多次衡量時(shí).每

值。

次所得到的測值并不一定是砝碼的真值.就是說(shuō)有衡量誤

5 測量對象因素

衡器在被檢定時(shí)，它作為測量對象，經(jīng)常會(huì )由于自身不

差，各種衡量誤差也有不同，有時(shí)大些，有時(shí)小些。引起這

完善或缺陷帶來(lái)系統誤差，如臺秤在各點(diǎn)支、重、力矩不一

種現象的原因非常多，但每種原因對測值的影響卻又是很微

致或不在同一水平面，以及長(cháng)時(shí)間使用造成各零部件腐蝕、

小的。這種大量的但卻又很微小的因素所產(chǎn)生的影響使測值

磨損進(jìn)而使得秤砣、游砣質(zhì)量不準確，都會(huì )對其計量的準確

誤差有一定的分布規律.誤差有正也有負，正、負出現的幾

性帶來(lái)一定的影響。為徹底消除這些因素所帶來(lái)的影響。就

率相當，絕對值大的誤差和絕對值小的誤差相比，出現的幾

應對其系統零部件及計量性能做細致的檢測、維修、保養或

率較小，測量次數越多，這種分布規律越加明顯。這就是所

更新；又如，固定式地秤經(jīng)常會(huì )因為安裝時(shí)基礎不水平、不

謂正態(tài)分布規律。衡量中出現的這種誤差稱(chēng)為隨機誤差。

堅實(shí)或長(cháng)期使用導致基礎受力點(diǎn)裂損。難以修復，出現角差，

一般來(lái)說(shuō)，誤差就其來(lái)源的性質(zhì)可分為系統誤差和偶然

而造成一定的系統誤差：另外臺秤、固定式地秤也會(huì )因標尺

誤差。系統誤差是在重復性條件下，對同一被測量進(jìn)行無(wú)限

長(cháng)時(shí)間使用，或出廠(chǎng)時(shí)標尺間距相對不均勻也會(huì )帶來(lái)系統誤

多次測量所得結果的平均值與被測量的真值之差；偶然誤差

差。再如，大型電子汽車(chē)衡計量因其數字顯示。相應的分度

是由某些偶然因素造成的誤差，其性質(zhì)是可大可小、可正可

值因考慮其顯示示值的穩定性而不能過(guò)小，在計量時(shí)顯示示

負，平均值趨于零。但無(wú)論是系統誤差還是偶然誤差，究其

值自身也會(huì )有一定的誤差。

來(lái)源都應大致從設備、環(huán)境、方法、人員及測量對象等五個(gè)

總之.不論是從事衡器計量檢定測試工作，還是對于衡

方面上去考慮。衡器檢測中誤差的分析也當概莫能外，但其

器的制造、安裝和使用者來(lái)說(shuō)。正確認識、分析誤差產(chǎn)生的

誤差究竟是怎樣產(chǎn)生的、又如何地去及時(shí)、有效地修正，可

來(lái)源都是非常重要的，也是十分必要的。這就要求我們在實(shí)

以說(shuō)是至關(guān)重要?，F就衡器檢測中誤差的來(lái)源及修正通過(guò)以

際工作中一定要認真地去發(fā)現、總結，盡可能在分析、考慮

上提及的五個(gè)方面因素談幾點(diǎn)見(jiàn)解。

誤差的來(lái)源時(shí)不遺漏、不重復，以便及時(shí)地去改進(jìn)、修正，

1 設備因素

衡器檢測中，因設備而產(chǎn)生的誤差主要從以下幾個(gè)方面

從而有效地避免因測量或計量精度不高而造成不必要的損

去考慮：一是檢測設備自身。無(wú)論是檢測大型衡器，還是中、

失。

小型衡器，都離不開(kāi)標準砝碼，而標準砝碼量值會(huì )因上一級

計量標準的準確度或向其傳遞時(shí)產(chǎn)生系統誤差或偶然誤差。

要修正因此產(chǎn)生的誤差，首先要盡可能地提高天平的測量精

度.其次是保證被檢測的砝碼在不超差的同時(shí)，盡可能使其

誤差為最?。浩浯问菢藴薯来a在使用、裝、卸及運輸中.因

碰撞、磨損會(huì )產(chǎn)生一定的負差。要修正由此帶來(lái)的負偏差，

必須要加強砝碼的檢定、維護及保養。

2 環(huán)境因素