低成本快速檢定地磅的方法
本文主要給大家介紹在沒(méi)有檢衡車(chē)的情況下,使用手動(dòng)叉車(chē)和砝碼墊板檢定地磅的方法,對砝碼墊板進(jìn)行測量結果不確定度評定,證明砝碼墊板可以替代M2級砝碼的可行性,從而減少了檢定時(shí)搬運砝碼的次數,不僅降低了檢定人工成本,還縮短了檢定地磅的時(shí)間。下面一起來(lái)看看:
一、現狀分析
地磅是大型的稱(chēng)重計量器具,其稱(chēng)重的目的大多是用于參與貿易結算,用于貿易結算的地磅需要進(jìn)行強制檢定,有的省市還根據當地地磅使用頻率,縮短檢定周期,依據JJG539-1997《數字指示秤》規定,檢定地磅時(shí)采用砝碼作為計量標準器。目前市場(chǎng)上已經(jīng)有了檢車(chē)衡這樣一個(gè)成熟產(chǎn)品,它能快速地對地磅進(jìn)行檢定。但是,檢車(chē)衡的造價(jià)太高,不是每個(gè)檢定計量機構都有能力配備的。目前大部分計量檢定機構還是使用規格為20kg、25kg的M1級標準砝碼,按照“螞蟻搬家”的方式對地磅進(jìn)行檢定。用20kg的M1級標準砝碼來(lái)檢定地磅最大的弊端就是需要耗費大量的人力和時(shí)間來(lái)搬運砝碼,尤其是在檢定地磅偏載準確度項目的時(shí)候,根據稱(chēng)重傳感器的數量和位置,需要搬運10幾次砝碼,小編在檢定地磅的時(shí)候,聽(tīng)到最多的就是搬運工的怨言,如何在不使用檢車(chē)衡的情況下又可以低成本快速檢定地磅呢?小編根據自身實(shí)際操作總結出了一套已經(jīng)在本所實(shí)踐的方法,供同行參考。
二、尋找改良方法
檢衡車(chē)因為有了起吊裝置和滾動(dòng)型砝碼,極大地縮短了搬運砝碼時(shí)間,所以可以快速檢定地磅。我們如何在原有標準器的基礎上降低檢定成本,只能從搬運砝碼找突破口,找出縮短搬運砝碼時(shí)間的方法。有人使用企業(yè)內部的叉車(chē)或者鏟車(chē)開(kāi)上地磅來(lái)進(jìn)行偏載檢定,由于叉車(chē)大多是4t左右,重量不夠,效果不理想,而鏟車(chē)的負重接觸面積又過(guò)大,把整個(gè)臺面都覆蓋了,與重車(chē)壓過(guò)沒(méi)有什么區別,根本檢不了偏載,更何況不是所有的企業(yè)都有這兩種特種車(chē)輛。小編訂購了一輛可以承載3t的手動(dòng)液壓叉車(chē),根據叉車(chē)和砝碼擺放的尺寸設計出砝碼墊板的圖紙,之后到機械廠(chǎng)按圖紙進(jìn)行加工,加工工藝主要是切割與焊接,材料選用槽鋼。我們把墊板的凈重量控制在79.9kg/塊,設計每塊墊板上能擺放3t砝碼,砝碼墊板制成后,用電子臺秤把墊板的凈重量修正,標定為80kg/塊,誤差控制在M2級砝碼的允許誤差范圍之內,用墊板替代M2級砝碼,這樣一來(lái),砝碼墊板在搬運過(guò)后,不用再取下來(lái),而且還能滿(mǎn)足檢定要求。小編定制了4塊砝碼墊板,加上手動(dòng)液壓叉車(chē),總共花費了0.5萬(wàn)元左右。
三、砝碼墊板的設計
在檢定地磅之前,我們先讓大的重貨車(chē)在地磅上稱(chēng)量3次,若重復性誤差滿(mǎn)足小于0.2e,一般e=20kg,就是重復性小于4kg,就可以用恒定的載荷替代標準砝碼進(jìn)行檢定,既然可以使用替代法,那么我們把砝碼墊板替代砝碼也就不算違反規程規定了。我們設計每塊墊板放置3t砝碼,層疊三層擺放,每層擺放1t砝碼。
根據1t砝碼擺放的外圍尺寸,留些余量,設計墊板平面外觀(guān)的尺寸為長(cháng)1.2米,寬1.1米,如圖1所示。
考慮到要承受3t砝碼重量,墊板面板部分選用5號槽鋼,墊板腳則選用10號槽鋼,腳高10cm可以保證手動(dòng)液壓叉車(chē)能順利插入墊板底部。在墊板中腳上焊接一個(gè)可以往內加入鉛塊的圓筒,這個(gè)圓筒用于修正、標定墊板凈重量,小編稱(chēng)之為“加鉛筒”,“加鉛筒”的結構如圖2所示。
整個(gè)砝碼墊板焊接結束后,對其進(jìn)行打磨毛邊、除銹、噴上油漆、墊板的凈重量在79.9kg左右,如果凈重量差太多,可以在墊板中腳位置加焊一節適重的8號槽鋼補足重量。
四、砝碼墊板的標定
為了能夠準確掌握砝碼墊板的凈重量,我們采用比較法來(lái)對其進(jìn)行檢定。首先準備好分度值為d=10g,最大稱(chēng)量為100kg的電子臺秤作為控制衡器,其次是80kg的M1級砝碼,用電子臺秤稱(chēng)量80kg的M1級砝碼,記下閃變點(diǎn),取下,放上砝碼墊板,往圓筒里加入差量的鉛塊,使電子臺秤的化整前示值與剛才稱(chēng)量M1級砝碼時(shí)的一致,然后擰緊活動(dòng)封蓋,砝碼墊板的凈重量修正、標定完成。
五、砝碼墊板測量不確定度評定
砝碼墊板的測量不確定度計算已經(jīng)有很多實(shí)例,需要考慮的不確定度來(lái)源有兩個(gè),一個(gè)是用于稱(chēng)量的電子臺秤,另外一個(gè)就是砝碼墊板稱(chēng)量結果,不確定的計算過(guò)程本文不做詳細描述,直接帶入計算結果。
1.電子臺秤的擴展不確定度
所選擇的電子臺秤(分度值=10g,在50%MAX稱(chēng)量點(diǎn)50kg時(shí)測量)擴展不確定度U95為:
U95=K.UC=2.00*1.81=3.62g,Neff=60,電子臺秤50%MAX稱(chēng)量點(diǎn)50kg時(shí)最大允許誤差為±1.5e,即為15g,擴展不確定度不應大于最大允許誤差的1/3(5g)說(shuō)明電子臺秤的測量不確定度合格,可以用于標定砝碼墊板。
2.砝碼墊板的測量不確定度
砝碼墊板放在電子臺秤上稱(chēng)量10次,得出的砝碼墊板擴展不確定度U95為:U95=K.U2MC=2.00*1.85=3.7g.Neff=64,查砝碼最大允許誤差的絕對值表得知80kg的M2級砝碼的最大允許誤差為12.6g,說(shuō)明砝碼墊板的測量不確定度合格。
六、驗證
通過(guò)砝碼墊板的測量不確定度評定,把80kg的砝碼墊板當做M2級砝碼使用時(shí)可行的,我們完全可以把砝碼墊板用來(lái)替代同等重量M2的砝碼,30t的M1級砝碼的最大允許誤差為1500g、80kg的M2級砝碼的最大允許誤差為12.6g,總的最大誤差為1512.6g,一般地磅的分度值為20kg或10kg,以分度值為10kg的地磅為例,在30t稱(chēng)量點(diǎn)時(shí)的最大允許誤差為15kg,依據JJG539-1997《數字指示秤》對標準砝碼誤差的要求是被檢地磅的相應稱(chēng)量最大允許誤差的1/3,砝碼和砝碼墊板的最大誤差是地磅最大允許誤差的1.512/15,完全滿(mǎn)足規程要求的標準器最大允許誤差為被檢地磅最大允許誤差1/3的規定,所以說(shuō)利用手動(dòng)液壓叉車(chē)搬運砝碼來(lái)檢定地磅的方法是可行的。
七、結束語(yǔ)
檢衡車(chē)的造價(jià)和使用費用不是每個(gè)基層計量所都有能力承受的,但是我們可以利用手動(dòng)液壓叉車(chē)搬運砝碼這個(gè)方法來(lái)檢定地磅,只要我們能在修正、標定砝碼墊板凈含量上做足功課,并且測量不確定度評定合格,這個(gè)方法還是可以在全國范圍內的基層計量所中推廣的。