車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重可對行駛中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重、限重、預分類(lèi)、 收費以及交通信息統計等。成都市計量監督檢定測試院開(kāi)展動(dòng)態(tài) 公路地磅計量檢定工作巳有六年，目前四川地區動(dòng)態(tài)公路地磅

黑化集團公司在計量方面使用的計量基本元件大部分是稱(chēng)重傳感器，本人在負責全廠(chǎng)計量工作的過(guò)程中對其工作原理及維護方法進(jìn)行了部分總結， 在這里希望與大家分享交流。下面就關(guān)

檢定和調修是保證電子秤計量準確、達到量值統一的兩個(gè)基本手段，是一項繁重而又困難的工作。調 修工作是每個(gè)檢定員必須掌握的一項技術(shù)，調修的好壞影響著(zhù)電子秤的性能。本文從

本文論述了電子秤行業(yè)標準化的現狀和發(fā)展趨勢，分析了產(chǎn)品標準化存在的 問(wèn)題，結合全國“輕工業(yè)十二五發(fā)展規劃”和“2012年全國標準化工作要點(diǎn)”，提出了今后 一段時(shí)期內衡器產(chǎn)

電子秤計量是目前無(wú)菌灌裝機普遍采用的計量方式，如何將 灌裝量準確實(shí)時(shí)地讀入PLC可以 采用多種方法。本文采用稱(chēng)重模 塊SIWAREX WP231替代傳統稱(chēng)重儀表的方式，利用PLC內部總線(xiàn) 替代模

介紹PLC技術(shù)在火力電廠(chǎng)輸煤系統實(shí)物校驗改造中的應用，著(zhù)重介紹了相關(guān)系統的組成、部分控制功能的實(shí)現、幾種 解決輸入、輸出點(diǎn)數不足的方法及Modbus Plus網(wǎng)絡(luò )在PLC間網(wǎng)絡(luò )通訊的應用

目前，電子秤已廣泛的應用到現代生活中，電子秤的性能好壞直接關(guān)系到 社會(huì )的和諧與安定，電磁干擾是影響電子秤工作性能的重要因素，找出影響電子秤的因素并 提出改進(jìn)措施是十分

在設計電子秤稱(chēng)重監控系統的過(guò)程中，基于組態(tài)王與VB對動(dòng)態(tài)數據交換技術(shù)的支持，利用VB的MSComm通信控 件解決電子秤與計算機的串行通信，實(shí)現對配料稱(chēng)重過(guò)程實(shí)時(shí)監控。通過(guò)現場(chǎng)實(shí)施

由于小料的稱(chēng)量誤差比較大，嚴重制約了優(yōu)質(zhì)浮法玻璃的生產(chǎn)。為了突破這項技術(shù)瓶頸的限制，國內玻 璃行業(yè)的許多生產(chǎn)廠(chǎng)商也在想辦法來(lái)解決，我國在微量程精確稱(chēng)量領(lǐng)域內的研究進(jìn)

電子秤是采用現代傳感器技術(shù)、電子 技術(shù)和計算機技術(shù)一體化的電子稱(chēng)量裝 置，能滿(mǎn)足并解決現實(shí)生活中提出的“快 速、準確、連續、自動(dòng)”稱(chēng)量要求，使之更符 合法制計量管理和工