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06 汽車(chē)衡偏載誤差補償與稱(chēng)重融合方法研究
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汽車(chē)衡作為衡器的重要分支,具有稱(chēng)重范圍廣、測量速度快、便于控制計算等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于倉儲貿易、交通運輸、工礦企業(yè)等部門(mén)?,F有汽車(chē)衡受到偏載誤差與線(xiàn)性度誤差的影響,

06 汽車(chē)衡的日常維護事項及典型故障處理
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汽車(chē)衡具有功能完善、計算速度快、稱(chēng)重計量方便等特點(diǎn),廣泛應用于煤炭、冶金、化工等工業(yè)領(lǐng)域。本文介紹了汽車(chē)衡的稱(chēng)量系統組成部分以及其工作原理,并提出了對汽車(chē)衡的日常

06 淺談汽車(chē)衡的維護與保養
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隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)衡應用于各個(gè)行業(yè),尤其是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中占據著(zhù)不可忽視的地位。目前我國生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠(chǎng)家已發(fā)展到了數百家,主要以非自動(dòng)衡器為主。汽車(chē)衡已從過(guò)

06 基于 LabVIEW的電子秤砝碼自動(dòng)檢定系統設計與實(shí)現
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針對目前砝碼檢定工作操作過(guò)程復雜、檢定效率低等問(wèn)題,設計了一種基于 LabVIEW 的砝碼自動(dòng)檢定系統 g 在符合磚碼檢定規程的情況下,系統實(shí)現了檢定數據實(shí)時(shí)采集、數據處理、生成

06 地磅模擬傳感器與數字傳感器之比較
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傳感器技術(shù)作為一種測量的手段,由于其拓展了對物體性能測量的深度和廣度,提升了測量?jì)x器的性能。稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重顯示儀表的結合,使得地磅繼杠桿式衡器、彈簧秤等種類(lèi)之后

06 芻議電子計價(jià)秤的檢定及維修方式
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目前,在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的過(guò)程中,計量工作的重要性在逐漸引起人們的重視。因此,對于計量器具的質(zhì)量和性能的要求也在提高。在現代的計量器具中電子計價(jià)秤是最為便捷與高效

06 地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統
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以 NET和 ORACLE10i為應用軟件及數據庫基礎平臺,利用 Rs485,Winsocket數據傳輸接口協(xié)議,對現場(chǎng)開(kāi)關(guān)量及串口智能儀表進(jìn)行控制,同時(shí)采集重量數據

06 初探汽車(chē)衡檢定周期的確定
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頻繁的使用汽車(chē)衡,容易引發(fā)地磅變形、缺損等現象,使其精確度受到影響。為了確保汽車(chē)衡的準確性,保證其測定結果的客觀(guān)性,我們有必要對汽車(chē)衡進(jìn)行周期性的檢測,定期進(jìn)行維

06 基于電子秤控制系統的電子皮帶秤運行狀態(tài)分析
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針對電子皮帶秤故障導致斷流對正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的影響,開(kāi)發(fā)了基于電子秤控制系統的電子皮帶秤運行狀態(tài)分析系統,自動(dòng)對電子皮帶秤的運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析反饋。采用程序自

06 Timoshenko 梁自由振動(dòng)分析及在稱(chēng)重儀中應用的研究
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稱(chēng)重儀主要是以應變片作為稱(chēng)重傳感器進(jìn)行測量,應變片貼在一根短粗的梁上。在稱(chēng)重過(guò)程中,梁產(chǎn)生振動(dòng),使得其測量時(shí)間延長(cháng)。稱(chēng)重儀中的梁符合 Timoshenko 梁模型,由于 Timoshenko 懸