在現在常用的測量工具中,數字指標秤的使用是很普遍的,這是生產(chǎn)和日常生活必備的,也需要在生產(chǎn)、生活中發(fā)揮積極的 作用。因此我們對現在的數字指標秤也提出了更高的要求。在
我國的地磅產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的通道,產(chǎn)品也開(kāi)始有了質(zhì)的變化。希望在今后的工作中,我們這些工作在一線(xiàn) 的同志們,能夠一起努力,共同研究有關(guān)課題,切實(shí)提高我們的工作能力
首鋼水鋼對公司進(jìn)出及廠(chǎng)際間物資計量地磅實(shí)施無(wú)人值守
汽車(chē)衡遠程集中智能計量系統是一種基于IC卡/二維碼的集提卸貨技術(shù)、稱(chēng)重技術(shù)、計算機、控制技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò )技術(shù)于一體的高集成度信息系統,具備車(chē)號自動(dòng)識別、自動(dòng)稱(chēng)重、衡器運行狀
在當前的公路運輸中,地磅已經(jīng)取得了廣泛應用,以對汽車(chē)的重量進(jìn)行稱(chēng)重,但是在長(cháng)期 對地磅檢定中發(fā)現,地磅因安裝出現的問(wèn)題比較多。本文基于對這些問(wèn)題的研究,從多個(gè)方面提
5月21下午,某客戶(hù)所需的設備稱(chēng)重數據遠 傳功能終于完成了現場(chǎng)布線(xiàn)和調試工作,客戶(hù)對 中航電測公司的產(chǎn)品和服務(wù)表示相當滿(mǎn)意,此刻, 中航電測營(yíng)銷(xiāo)分公司的銷(xiāo)售工程師和上海耀
分析在現有彎板式、石英式稱(chēng)重設備的基礎上進(jìn)行整車(chē)式稱(chēng)重設備改造中應注意的要點(diǎn)、難點(diǎn)。根據廣 州北二環(huán)高速公路整車(chē)式稱(chēng)重設備改造施工的實(shí)踐經(jīng)驗,介紹在施工組織、設備布
從事外貿工作兩年有余,體會(huì )到外貿工作是一項簡(jiǎn)單但又不容易的工作。特別是衡器行業(yè),由于客戶(hù)群體的特殊性,使得市場(chǎng)開(kāi)發(fā)相對其他行業(yè)更艱難一些。之所以說(shuō)它簡(jiǎn)單,是因為有
為了解決企業(yè)衡器數量多且分布范圍廣、設備點(diǎn)檢和維護效率低下、設備故障無(wú)法及時(shí)獲知等問(wèn)題,研 發(fā)了衡器智能管理系統,通過(guò)智能化的方式實(shí)現遠程衡器管理。該系統能夠通過(guò)局域
近20年來(lái),電子衡器產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,市場(chǎng)規模和產(chǎn)業(yè)規模都有了飛速 的發(fā)展;但不規范競爭和市場(chǎng)的不完善,也產(chǎn)生了一些不良情況,比如作弊秤。通過(guò)對曰常 檢測,總結出幾種典